大口径プーリーを最大変速させるためには、トルクカムの落とし込み加工の他、

クラッチやクラッチアウターを接触しないように外側に逃がすことが必要です。

大径ハイスピードプーリーを入れても、セカンダリーの変速域が純正のままでは最大変速出来ないのがスクーターの変速の仕組みです。

KNドリブン一式を加工し、96ｍｍまでのプーリーを最大変速できるようにチューニングしてあります。

トルクカムの形状は湾曲カムでクレアのセンタースプリングと相性抜群です。

グリスはスズキ機工の最高峰、ベルハンマーゴールドグリスNo.2に入れ替えてあります。

大口径プーリー、ランププレート、スライドピース、スペーサーシムのセット。

市販の4st用大口径プーリーを2stスクーターで使用できるよう、チューニングを施したプーリーです。

＜適合車種＞ライブディオＺＸ、スーパーディオＺＸ（ＡＦ28に限る）ジャイロＸ（TD01-21～）、キャノピー、ＵＰ（TA01-17～）

＊全車種、太軸、純正プーリーボス36ｍｍ車両に適合